Kody Inspekcji

 0    36 kartičky    marcin274
stáhnout mp3 Vytisknout hrát zkontrolovat se
 
otázka odpověď
B
začněte se učit
Serviceable - można montować
BE
začněte se učit
Serviceable, matched to WBS element. musi być zamontowany do tego samego silnika.
BF
začněte se učit
Serviceable with missing parts for ACC
BI
začněte se učit
Serviceable part istalled. Część jest sprawna ale juz jest zainstalowana do innej części.
BM
začněte se učit
Serviceable - jeśli zmontujemy z tymi samymi częściami co już były.
CA
začněte se učit
Part removed during cycle 3
C5
začněte se učit
C500 part serviceable
cleaned and inspected i.a.w. TO72-00-00-002
DA
začněte se učit
Repair plan deficiency - brak planów naprawczych
DC
začněte se učit
Technical clarification by PPE required - Czeka na decyzje PPE (powerplant engineering)
DF
začněte se učit
Rejectrd repairable - część możliwa do naprawy ale obecnie nie możemy jej naprawić.
DH
začněte se učit
Rejectrd Hold - Część będzie wysłana na poczekalnie, obecnie nie możemy jej naprawić ale w przyszłość może to bedzie możliwe.
DI
začněte se učit
Hold for investigation - Część jest używana do śledztwa i może w przyszłości bedzie serviceable lub złomowana.
DK
začněte se učit
Uncompleted CH-Kit - tylko dla niekompletnych zestawów.
D0
začněte se učit
Revoke for Subassembly - Części przeznaczone do dalszego demontażu
DS
začněte se učit
Rejected Scrap - Część jest przeznaczona na złom
DT
začněte se učit
Rejected Timex - Część złomowana ze względu na przekroczone cykle. Dotyczy części LLP
DU
začněte se učit
Rejected, Process on other project - Odrzucona z orginalnego projektu, może bedzie do innego.
DW
začněte se učit
WRB Required - Wymaga decyzji WRB. Piszemy na tagu "WRB is required"
DX
začněte se učit
WRB Repair plan required for Subassy - Czeka na decyzje WRB
DZ
začněte se učit
Rejected, Hold due to industry support program - Część bedzie odesłana do oczekiwania az powstanie na nią naprawa.
F
začněte se učit
Repair in House - Część będzie naprawiana w EME Aero
FI
začněte se učit
Instaled Wire/Harness needs repair - przewody zainstalowane na silniku wymagają naprawy.
FM
začněte se učit
Repair in House matched - Część do naprawy i zainstalowania z tymi samymi częściami z którymi była.
M
začněte se učit
Missing - Część zagineła gdy silnik przyjechał
MA
začněte se učit
Missing on cycle 3 - znaleziono ze brakuje na cyklu 3
O
začněte se učit
OV Repair - Naprawa u zewnętrznej firmy "Outside Vendor"
OC
začněte se učit
ACC O/V per Customer Req. Wysyłka na naprawe do firmy wskazanej przez klienta.
OF
začněte se učit
OV Repair then Repair at EME Aero
OK
začněte se učit
Part back to Customer. level 1 Ligistic Code 0
U
začněte se učit
Unserviceable for Assy only. Nienadaje się do montażu.
Logistic Code - 0
začněte se učit
OEM - Part inspected and serviceable after inspection per OEM Manual EME Standard. Or after repair in EME Standard
Logistic Code - 1
začněte se učit
DER/EASA repaired part. Repaired with accordance with TO.
Logistic Code - 2
začněte se učit
OEM/Customer. Part repaired /will be repaired per MRB, OTC, DR, IEN, EA etc.
Inspection Level - 1
začněte se učit
Level 1 /MW. Generally Visual Inspection only.
Inspection Level - 2
začněte se učit
Level 2 / TSO 1. Inspection performed per 72-00-XX or per piece part chapter. Not required NDT
Inspection Level - 3
začněte se učit
Level 3 / TSO 2. Higest inspection level per SHG, mostly referred to piece part inspection chapter.

Chcete-li přidat komentář, musíte se přihlásit.