TEST 44

jesli SP zamierza wykonac podejscie z widoczn. wprost z trasy a min. wzgl. wys. pod. pocz. znajduje sie pow. 450 m wystarczy, jezeli na lotnisku kontrolowanym istnieja minimalne warunki meteorologiczne dla lotow VFR

NIE

TODA jest to dlugosc TORA

plus Clearway

aby zaistniala separacja boczna uzyskana katem drogi statki powietrzne powinny znajdowac sie na liniach drogi od NDB rozniacych sie o co najmniej

30 stopni

NSC oznacza

brak chmur ponizej 1500m i widzialnosci mniejszej niz 10km

Mapy tras odlotowych i przylotowych dla lotow VFR znajduja sie w AIP Polska w rozdziale

AD

Cisnienie po przejsciu frontu cieplego

jest stale lub stopniowo obniza sie

To bedzie podejscie wedlug radaru dozorowania na pas 33

this will be a surveillance radar approach runway 33

Okresem drgan nazywamy

czas w ktorym powtarza sie sekwencja periodycznych zmian

Meldunek "Na prostej" jest podawany, gdy statek pow. znajdzie sie w odleglosci od punktu przyziemienia

4NM

Jesli Instr. Oper. nie przewiduje inaczej - podczas zapewniania radarowej sluzby kontroli zblizania - za utrzymanie odpowiednich sep. pomiedzy SP podchodzacymi jeden za drugim na tym samym kierunku pod. konc. odpowiedzialny jest

kontroler radaru APP

Rejestr cywilnych statkow powietrznych prowadzi

Prezes Urzedu Lotnictwa Cywilnego